Darbība
Noliekšanas spilventiņu vilces gultņus izmanto, lai līdzsvarotu rotora aksiālo vilci un izveidotu fiksētu aksiālo atskaites punktu rotora paplašināšanai . Tas nodrošina, ka aksiālais klīrenss starp rotējošām un stacionārām detaļām paliek dizaina diapazonā .}}
Materiāli
Noliekšanas spilventiņu vilces gultņus parasti veido kaltēta tērauda pamatne apvienojumā ar Babbitt sakausējumu . Babbitt sakausējums ir paredzēts, lai sāktu kausēšanu aptuveni 110 grādos, kas nodrošina rotoram papildu aksiālo pārvietošanas telpu, tādējādi aizsargājot to no sausa berzes bojājumiem, ko izraisa pārmērīga aksiālā kustība .}}}}}}}}}}}}}}}}, kas} aizsargā to kopīgu materiālus (Polytetrafluoretilēns) . PTFE bāzes spilventiņiem ir zema berzes koeficients, tie ir piemēroti augstākai temperatūrai, montāžas laikā nav nepieciešama nokasīšana un ir mazāka iespējamība, ka tas neizdodas eļļošanas zudumu dēļ .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Pieteikums
Tvaika turbīnās tiek izmantoti slīpuma spilventiņu vilces gultņi, lai noteiktu rotora aksiālo stāvokli cilindrā . normālos darbības apstākļos, aktīvajiem vilces spilventiņiem ir slodze, lai rotora novirzītu uz ģeneratora pusi ., tomēr slodzes samazināšanas vai pēkšņas slodzes dēļ, kas ir vērsta uz to, kas ir vērsta uz to. Šādos gadījumos neaktīvie vilces spilventiņi uzņem slodzi, saglabājot rotora aksiālo stāvokli cilindrā . Šie vilces spilventiņi tiek klasificēti uz priekšu un apgriezti vilces spilventiņi .
Hidroģeneratoros slīdošie spilventiņi atbalsta visu rotējošās montāžas svaru, kā arī akciālos hidrauliskos spēkus, pārv transferring šos slodzes uz gultņu rāmi. Spēka gultņu montāža ietver spēka apkakli, spoguļa plati, spēka spilventiņus, gultņu korpusu, eļļas vannu un dzesētāju. Spēka apkakle un spoguļa plate griežas kopā ar asi, kamēr spēka spilventiņi – parasti sektora formas – ir atbalstīti ar gultņa korpusu. Eļļas vanna ir piepildīta ar turbīnu eļļu, kas kalpo gan kā smērviela, gan kā siltuma pārnešanas vidus. Siltums, ko rada berze starp spēka spilventiņiem un spoguļa plati, tiek uzsūkts eļļā un aiznests prom ar ūdens dzesētiem siltumapmaiņas ierīcēm.
Ražošanas un precizitātes prasības
Noliektām spilventiņu vilces gultņiem jādarbojas uzticamiem eļļas eļļošanas apstākļiem . Minimālajam eļļas plēves biezumam uz aizmugures malas jāatbilst dizaina specifikācijām (parasti 0 .} no 03 līdz 0 .} 07 mm lielai vienībām jābūt lielai vienībām) .. Jebkuras skrambas, rūsas vai spoguļa plāksnes defekti var izjaukt eļļas plēvi un novest pie nesošiem bojājumiem vai kļūmēm.
Precīza spoguļa plāksnes slīpēšana un vilces spilventiņu nokasīšana ir kritiskas procedūras . Spoguļa plāksnes plakanums parasti ir nepieciešams 0 . 02 mm uz metru, un augstuma starpība starp vilces spilventiņiem parasti tiek turēta 0 . 02 mm.}} Augšējā stāvoklī, kas ir abu tvertne. Esiet cieši saskaņots. Ja vai nu virsma novirzās ārpus minimālā eļļas plēves biezuma, eļļas plēve var sadalīties, kā rezultātā tiek sajaukta vai sausa berze, kas var izraisīt pārkaršanu vai virsmas bojājumus.
Vilces spilventiņa slodzes nesošā spēja ir cieši saistīta arī ar tā plakanumu un virsmas kontaktu {. Lielāks kontakta laukums ļauj spilventiņam izturēt lielāku spiedienu . Nevienmērīgas virsmas ar vietējiem augstiem plankumiem var izraisīt stresa koncentrāciju un iespējamus bojājumus, piemēram, spilventiņu vai smagu nodilumu .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Spoguļa plāksnes slīpēšana un vilces spilventiņu nokasīšana ir būtiskas darbības, lai nodrošinātu pareizu kontaktu, ātru eļļas plēves veidošanos startēšanas laikā un stabila, uzticama darbība pakalpojuma laikā .
